I januar 2023 utførte KABE en kollisjonssikkerhetstest av passasjersofaen i en KABE Novum bobil i samarbeid med bilseteprodusenten Aguti.
Testen ble gjennomført av et tysk institutt for bilsikkerhet i henhold til den europeiske standarden ECE-R17 tillegg 7, som er en høyere standard enn det loven krever.
– Som et ledd i KABEs utviklingsarbeid er det viktig for oss å hele tiden trygge sikkerheten i kjøretøyene våre. Testen var helt frivillig og fokuserte på kollisjonssikkerheten for passasjerene på de to sitteplassene med sikkerhetsbelte i bilens dinettesofa, forklarer Mikael Blomqvist, som er adm.dir. i KABE AB.
Kollisjonssikkerhetstesten ble utført med en full vanntank på 90 kilo og to testdukker på 80 kilo hver. Hastigheten var 37,5 km/t, noe som tilsvarer en akselerasjonskraft på over 20 ganger kroppsvekten ved en kollisjon. For eksempel hvis man kjører inn i bilen foran i en bilkø.
Testen ble filmet med fem høyhastighetskameraer som viste at sofakonstruksjonen tåler belastningen, der testdukkene holdes tilbake under kollisjonen. Metallrammen bøyes litt og den bærende trekonstruksjonen står imot kraften slik at testdukkene ikke sklir ned under beltene.
En annen viktig tilbakemelding er at den fylte vanntanken ble værende på plassen sin. Dermed ble testen godkjent med gode resultater, og vi kan konstatere at passasjerplassene i en KABE oppfyller en høyere sikkerhetsstandard enn det markedet krever, sier Mikael Blomqvist.
Sikkerhetstanken gjennomsyrer hele KABEs sortiment og omfatter både campingvogner og bobiler. Her presenterer vi noen av de detaljene som bidrar til å gjøre kjøringen mest mulig sikker og bekvem, selv under krevende veiforhold som hålkeføre og snø.
Bil- og bodel sammenføyes med en stålkonstruksjon. Veggene og bobilfronten bygges etter sandwichprinsippet for å maksimere vridningsstivheten. A-stolpen utføres som en helstøpt, solid konstruksjon.
Sitteplassene med sikkerhetsbelte i dinetten har fått en forsterket metallramme inni sofaskuffen for å hindre at sofaen kollapser ved en eventuell kollisjon. Metallrammen holder dessuten vanntanken i et sikkert grep. Selve sofaen har blitt integrert med vanntankens stativ, som er skikkelig forankret i gulvet. Det minsker risikoen for at sofaen går i stykker eller løsner fra gulvet ved en eventuell kollisjon.
Bordplate som felles ned: Bordet kan felles forover (fjernes i Van) for å gi mer plass mellom førersetet og passasjerer i sofaen, slik at den fastspente passasjeren ferdes enda tryggere.
Dinettesofaen er utstyrt med en metallist som hukes fast i et hakk på undersiden av sofaputen og hindrer at puten glir bort ved en eventuell kollisjon.
Kollisjonssikret kjøleskap med stålbjelke (gjelder noen modeller, avhengig av kjøleskapets plassering).
Stålramme rundt batteriet: En ny og stabil metallholder holder bodelens batteri sikkert på plass selv ved en kollisjon.
Stålramme inni dinettesofaen: Sitteplassene med sikkerhetsbelte i dinetten har fått en forsterket metallramme inni sofaskuffen for å hindre at sofaen kollapser ved en eventuell kollisjon. Metallrammen holder dessuten vanntanken i et sikkert grep.
